Weitere Bahnhöfe
Neben den großen Bahnhofsprojekten befinden sich auch weitere Vorhaben in Bau bzw. Planung:
Flughafen Wien
Hütteldorf
Stadlau
Traisengasse
Flughafen Wien
Status: In Bau
Die bestehende Haltestelle am Flughafen befindet sich unterhalb des jetzigen Terminalgebäudes in einem Tunnel und ist nur über verwinkelte Gänge zu erreichen. Östlich der Haltestelle verläuft die Strecke der S7 weiter in einem Einschnitt am Vorfeld Nord-Ost vorbei. Da der Flughafen an seine Kapazitätsgrenze stößt, soll er umfangreich erweitert werden. Der "Masterplan 2015" sieht ein umfangreiches Maßnahmenpaket vor, darunter auch ein zusätzlicher Terminal und eine Vorfelderweiterung. Zusammen mit diesem Projekt wird der Umbau des Flughafenbahnhofes durchgeführt. Ziel ist es, neue und direkte Zugänge von den Terminalgebäuden zu den Bahnsteigen zu schaffen sowie die Bahnsteige zu verlängern, damit auch Fernzüge am neuen Bahnhof halten können. Zusätzlich wird eine neue Weichenhalle im Tunnel sowie eine Wendeanlage östlich des erweiterten Flughafens errichtet. Weiters wird die Strecke bis zum Beginn der geplanten Schleife zur Ostbahn die Strecke zweigleisig geführt, daher ist auch ein zweiter Pistentunnel im Bau. Da durch diese Maßnahmen ein 2km langer Tunnel entstehen wird, sind auch umfangreiche Brandschutzmaßnahmen notwendig. Bis 2008 sind die Baumaßnahmen der ÖBB am Flughafenbahnhof abgeschlossen.
Im Endzustand verfügt der Bahnhof über:
- Von 140m auf 400m verlängerte Bahnsteige
- Neue und direkte Zugänge zu den bestehenden und den neu gebauten Terminalgebäuden
- Eine Weichenhalle in Tunnellage, im Bereich des jetzigen Einschnittes
- Einen zweiter Pistentunnel aufgrund von zweigleisigem Ausbau
- Einen neuen CAT Bahnsteig, weiter östlich als der jetzige
Hütteldorf
Status: In Planung
Der Bahnhof Hütteldorf soll barrierefrei gestaltet werden. In der Bahnhofshalle und auf dem Inselbahnsteig ist der Einbau von Liften geplant. Weiters ist ein modernes Reisezentrum sowie eine Erweiterung der Geschäftsflächen vorgesehen.
Stadlau
Status: In Bau
Der Bahnhof Stadlau wird im Zuge der Verlängerung der U-Bahnlinie U2 vom Stadion zur Aspernstraße zu einem bedeutenden Verkehrsknoten des 22. Bezirkes ausgebaut. Die neue Station besteht aus mehreren Ebenen: Der Bahnsteig der S-Bahn befindet sich parallel zur Kaisermühlenstraße in 6m Höhe, darüber befindet sich der Bahnsteig der hier querenden U2. Im Zuge des Umbaus werden auch neue Serviceeinrichtungen am Traktionsstandort errichtet.
Traisengasse
Status: In Bau
Die Station Traisengasse im 20. Bezirk wird nach Plänen des Architekten Albert Wimmer erneuert. Die Pläne sehen den Abbruch und Neuaufbau der Stationshalle an der Traisengasse sowie den Ausbau der Stiegenabgänge Donaueschingenstraße zu kleinen Eingangshallen mit Vordächern vor. Die neue Station wird mit Liften an beiden Ausgängen voll behindertengerecht ausgestattet. Weiters wird der Bahnsteigbereich selbst erneuert. (Dach, Möblierung, etc.) Der Gleisbereich zwischen den Stationen Traisengasse und Praterstern wird von der Nordbahnstraße wegverlegt, dies geschieht bereits in Vorbereitung der künftigen Bebauung der Nordbahnhofgründe.
Baufortschritt
 |
20. Jänner 2009 Die neuen Bahnsteigdächer und der Abgang Donaueschingenstraße sind bereits fertiggestellt, der Abgang Traisengasse ist in Bau. Bildergalerie öffnen |
 |
19. Mai 2008 Nach der Erneuerung der Bahnsteige wurde bereits mit der Errichtung des neuen Dachs begonnen. Bildergalerie öffnen |
 |
22. Februar 2008 Die alte Überdachung ist nun zur Gänze abgebrochen, für die neue Überdachung sowie die neuen Abgänge Richtung Donaueschingenstraße wurden bereits Vorarbeiten durchgeführt. Bildergalerie öffnen |
 |
5. Jänner 2008 Der Abgang zur Donaueschingenstraße ist bereits abgebrochen. Der Bahnsteig 2 ist gesperrt, hier fahren die Züge zur Zeit durch. Bildergalerie öffnen |